用比特幣網路發佈智能合約 美國佛州順利完成第一筆托運流程

物流區塊鏈用例，除了使用以太坊的智能合約，近來在美國佛羅里達州一間新創公司成功利用以比特幣為基礎的側鏈智能合約，促成一筆冷凍食物的運送。

名為 DexFreight 的區塊鏈新創是基於區塊鏈技術公司 Rootstock（RSK）的比特幣側鏈智能合約，成功地發起並支付給貨運商 Arel Trucking 。

DexFreight 表示：

在首次的貨車裝載運送中，DexFreight 與知名海鮮批發商 Netuno USA 、貨運公司 Arel Trucking ，以及首座由比特幣來確保智能合約平台的 RSK 合作。交易資金都由 RSK 平台所託管，並自動交付給承運人。

這次的成功，對於卡車運輸業來說有兩個重點：

1. 實體的運輸業整合科技後，費用可以被快速給付。
2. 提高透明度與競爭力。

儘管這樣的平台才剛起步，但最終它可能成為一個蓬勃發展且競爭激烈的市場。傳統的貨運市場中，託運人傾向交付給自己熟識的貨運商，由智能合約提供信任後，更多小型的貨運商就有機會接觸更多業務。

物流區塊鏈的藍圖如此：它會是一個有信譽的系統，又能提供實時的運輸數據、客訴情況，還能給予任何公司公平競爭的機會。此外，中小型公司不需要等待數週或者數月的支付期，收付貨款將如寄 E-mail 一樣的簡單。

Arel Trucking 的財務長 Robert J. Julia 對此表示：

透過 dexFreight 讓我們與託運人的交易透明， 解決文件造假的問題，我們也可以收到服務款項。這項科技是整個貨運產業的未來。

用比特幣網路來發行智能合約

透過區塊鏈智能合約來執行傳統商業功能，可以提供不可篡改、透明可信任的平台。

像是主流的智能合約平台以太坊，設有以太坊虛擬機 (EVM) ，具備圖靈完備，讓它可以做的事不只是交易功能。以太坊的成功也帶動了其他平台，諸如：EOS 、 NEO 、 WaltonChain 等，都鼓勵開發者在其中建立智能合約。

更甚之，像 RSK 這樣的平台便試圖將智能合約帶進比特幣網路，一旦智能合約能與比特幣這個全世界最強大的計算機網路結合，將有機會提供最為安全可信的機制。 Qtum 同也在做類似的事情，企圖將以太坊虛擬機運行於比特幣網路之上，使兩大區塊鏈公鏈可以互通，增益智能合約功能。

這些平台的運作方式與以太坊類似，以 RSK 為例，其代幣是用來運行智能合約與應用程式，值得一提的是，其側鏈功能使其對標至比特幣，兩者可以相互轉換。

dexFreight 透過 RSK 為運輸業者提供服務，參與的公司則可在商業行為上賺得的代幣，變賣為法幣，這將使運輸行業入門門檻下降，促進產業發展。更有趣的是，該公司目前正為請運用戶以機器學習來協助選擇託運商。