根據 5 日發布的正式聲明,西班牙瓦倫西亞港務局 (PAV) 已整合入由 IBM 與航運巨擘馬士基(Maersk,或譯為快桅)所聯合開發的區塊鏈生態系統「TradeLens」平台。

在今年 8 月所推出的 TradeLens 平台將區塊鏈技術運用於全球供應鏈。這項產品的目的是改善貿易效率和安全度,在其中,包括航運業者,港口和碼頭運營業者、海關當局和其他方等供應鏈的所有參與者,都可以進行互動並使用查看運輸的資料與文件。

根據最新的聲明,瓦倫西亞港務局以「早期採用者」(Early Adopters) 的身分整合入 TradeLens 計畫中,這代表瓦倫西亞港將為這個平台的初步發展有所貢獻。目前 TradeLens 生態體系中有超過 20 家參與業者或機構。

TradeLens 據報導已經處理 1.54 億件「資料傳輸案」,例如貨櫃運輸、倉儲時程以及海關文件。這個平台可節省 40%的貨運時間。

瓦倫西亞港務局最早是在 10 月初宣布計劃建立以區塊鏈與大數據技術為基礎的「智慧港口」。港務局內負責引進新技術的 Jose Garcia De La Guia 表示,區塊鏈可改善全球整體內的物流,並且有助建立「無紙化港口」,同時減少維護所耗費的時間。

其他港口也採取類似的措施,將區塊鏈技術整合到他們的運營中。例如在歐洲最大港口鹿特丹港,上個月也與荷蘭銀行(ABN AMRO)以及三星 IT 子公司合作,測試將區塊鏈用於運輸。這次區塊鏈試驗的成員預期這項技術將有助縮短運輸時間,同時簡化金融交易過程。

另一個例子是,英國港口營運龍頭組織英國港口聯合會(Associated British Ports)與數位物流推動商 Marine Transport International(MTI)簽約,為港口物流開發區塊鏈。該公司預期引進區塊鏈將減少耗費在人工審查零散資料的時間。

資料來源:cointelegraph


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