對於以太坊用戶而言, Gas 費一直是普通用戶進入這個賽道的門檻之一。前陣子 DeFi 備受追捧的時候,不少用戶反饋 Gas 費高到讓人望洋興嘆。畢竟,對於新進用戶而言,到頭來 Gas 費可能都賺不回來。

但就在近期,這一狀況發生了顯著改善。

歐科雲鏈 OKLink 數據顯示,6 月 6 日,以太坊 Gas 平均價格下降到 16.4 Gwei,續刷年內新低,同年內 431.97 的高點相比,下降比例高達 96%。

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Gas 費是什麼?為何如此重要?高低如何衡量?又是什麼導致了這一輪 Gas 費的下降?此次下降對以太坊生態後續會產生怎樣的影響?針對這些疑問,本文將逐一探討。

Gas 費:礦工之「蜜糖」,用戶之「砒霜」?

「Gas」字面意思瓦斯、汽油,是一種燃料。當用戶在以太坊區塊鏈上進行交易、執行智能合約或支付數據儲存費用時,整個運算過程需要消耗網絡資源,用戶需要為此支付一定的燃料費即 Gas 費。只有這樣,才有礦工願意為你的交易打包。

換言之,在以太坊網絡上,更準確說在以太坊虛擬機(EVM)上,每一個操作都有一個相對應的 Gas 成本,作為計算工作量的計數單位,而 Gas 費用完全用以 ETH 來支付。Gas 高低如何界定呢?這當然要視乎鏈上操作的複雜程度,其實不難理解,這就和開車一樣,跑的路越多,燃料自然消耗得越多。

在這裡,要提到以太坊網絡中的兩類帳戶,外部帳戶(Externally Owned Account)和合約帳戶(Contract Account)。外部帳戶即普通帳戶,是指用戶們所使用的帳戶,由私鑰持有者控制;合約帳戶不難理解,指帶有應用邏輯的智能合約,由合約代碼控制,通常比較複雜。

一般而言,普通的轉帳交易會調用外部帳戶,所需要的 Gas 數量是固定的,即 21000;但如果涉及到 DeFi,就需要調用到合約帳戶,當用戶的帳戶和 DeFi 項目的智能合約進行交互時,由於復雜程度不同(處理交易所佔用的資源),所需要消耗的 Gas 也就越多。

舉個例子,一用戶在 2021 年 3 月 22 日發起了一筆 0.1 ETH 的普通轉帳交易,讓我們來看看這筆交易在當時要花費多少 Gas 費?

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圖為實際轉帳中消耗的一筆 Gas 費

從上圖中,我們可以看到關於 Gas 的三個名詞,分別是 Gas 限額、Gas 消耗和 Gas 價格。

Gas 限額(Gas Limit):是指用戶執行操作消耗的最大 Gas 量(最少為 21000),上限值用戶可以自行設定;

Gas 消耗(Gas Used):是指用戶執行操作消耗的 Gas 總量;

Gas 價格(Gas Price):是指用戶願意為每個 Gas 支付的價格,一般單位為 Gwei ,1 Gwei = 0.000000001 ETH。

用戶最終需要支付的 Gas 交易費用 = Gas Price x Gas​​ Used,即 189 Gwei x 21000 x 0.000000001 = 0.003969 ETH,按照當時的以太坊價格,對應的手續費為 9.69 美元。

也就是說,在 3 月 22 日當天,轉帳 0.1 個 ETH 需要花費 9.69 美元的 Gas 費。

關於 Gas Price,你可能聽說過 Gas Price 越高,礦工將會優先打包,交易會被更快確定;如果 Gas Price 設置過低,礦工的報酬降低,交易的確認時間將會延長。但真實交易中,系統會根據歷史 Gas Price 對用戶將要發起的這筆交易的費用進行預估,用戶只需要支付即可。

那麼問題又回到 Gas Used 身上了,作為 Gas Limit 區間範圍內的一個數值,目前最少為 21000,最多不超過以太坊網絡設置的上限值(現為 1500 萬附近)。

目前,以太坊虛擬機(EVM)在執行每個操作之前,都會檢查是否有足夠的剩餘空間用於該操作。如果剩餘的 Gas 不夠,則使用「Out of Gas」來還原整個交易,並回滾所有狀態。但用戶仍將為這筆失敗的交易支付費用,這可以有效避免用戶對以太坊網絡發起惡意攻擊。

DeFi 下跌、NFT 降溫…  Gas 費下降的原因究竟為何?

了解 Gas 費的邏輯後,我們就來看看這一輪 Gas 費下降背後的潛在原因及後續可能產生的影響。

1. 以太坊單個區塊 Gas Limit 升至 1500 萬附近,提升超過 20%

以太坊最近兩次 Gas Limit 大幅增加分別是在 2019 年 9 月(從 800 萬增加到 1000 萬附近)和 2020 年 6 月(從 1000 萬增加到 1200 萬附近)。但這兩次的改變仍然難改以太坊擁堵的現實。4 月 22 日,以太坊網絡再次對外宣布提升區塊的 Gas Limit,從約 1250 萬 Gwei 提升至 1500 萬 Gwei,提升幅度約為 20%。

前文我們提到 Gas Limit 是用戶執行操作消耗的最大 Gas 量,即單個區塊允許的最多 Gas 總量,而這同時也意味著單個區塊中能打包的交易筆數。對於礦工來說,提升之後單個區塊可以打包的交易筆數也增加了 20%。舉個例子,原來一個區塊只能處理 500 筆交易,現在可以處理 600 筆交易。從經濟學的角度來看,當需求不變,供給增加,Gas 費自然也會相應下降。

2. 市場全線調整,加密貨幣行業和 DeFi 日交易量均下降超過 70%

自今年 5 月以來,加密貨幣市場整體下挫。CoinMarketCap 數據顯示,截至 6 月 8 日,加密貨幣市值為 1.5 兆美元,距離 5 月創下的 2.5 兆美元高點相比,市值縮水超 40%;24 小時交易量為 838.7 億美元,距離 5 月 3678.6 億美元的高點相比下降超 77%。

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DeFi 市場自然難以倖免。歐科雲鏈 OKLink 數據顯示,在此期間,去中心化交易所(DEX)24 小時交易量也出現大幅下降。截至發稿,DEX 上 24 小時交易量僅為 42.6 億美元,和此前 146.5 億美元高點相比跌幅超 70%。

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前文我們也提到,Gas 費通常在交易中產生,如今,整個加密貨幣行業交易量整體下降,可想而知,Gas 費此時不具備上漲的動力。

3. NFT 要涼涼?日交易額和交易數下降均超 90%

雖然同 DeFi 相比,NFT 領域的規模還相對較小,但作為 2021 年上半年最火爆的熱點概念之一,NFT 正用前所未有的方式重塑鏈上數位資產價值體系。

還記得當初那幅天價的 NFT 作品嗎? 當佳士得宣布以近 7000 萬美元的天價拍賣數位藝術家 Beeple 的 NFT 作品《Everydays: The First 5000 Days》且拍買成功之際,堪稱 NFT 的高峰時刻,由此掀起「萬物皆可 NFT」的效應也一度蔓延至行業外。但是近期,NFT 市場降溫明顯,不少人甚至發出感嘆:「NFT 要涼涼?」歐科雲鏈 OKLink 數據顯示,近日 NFT 市場日交易額和交易數雙雙下滑,截至 6 月 8 日,這兩個數據同今年上半年的高點相比下降比例均超 90% 以上。

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由於 NFT 迄今為止的活動大部分都在以太坊公鏈上進行,可想而知,如今 NFT 遇冷,對 Gas 費的貢獻量自然也不可同日而語。此外,歐科雲鏈研究院高級研究員王海峰也表示:

目前以太坊 Gas 費下降的首要原因是整個加密市場整體遇冷。其次,技術層面上,除了 Gas Limit 的提升,近期隨著以太坊 Layer 2 相關解決方案的落地,不僅可以大幅提升 Layer2 TPS,而且也有效降低 Gas 費。近期火熱的 Polygon(以太坊側鏈擴容方案)就是代表。

其實,無論是技術層面的 Gas Limit 的提升,亦或是市場層面的 DeFi 下跌、NFT 降溫所導致的 Gas 費下降,對於以太坊用戶而言,這似乎都是值得開心的一件事,小白用戶可以趁機以極低的成本去體驗一把 DeFi 所帶來的金融創新應用;對於以太坊巨鯨而言,低 Gas 費或許利好他們重新增持。

當然,物極必反,適度的 Gas 費下降對用戶而言確實是好事,但對於礦工而言,如果 Gas 費仍然一直下降的話,礦工們可能就不太樂意了。所以外界對此也無需擔心,相信在市場的調節作用下,最終達到的一定是用戶和礦工利益之間的一種平衡。


(以上內容獲合作夥伴 火星財經 授權節錄及轉載,原文鏈接  | 出處:歐科雲鏈

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