IOTA 與福斯汽車 (Volkswagen) 合作,於 6 月 11 日德國漢諾威的數位科技展 CeBIT 2018 上展示 IOTA Tangle 系統用於自動駕駛汽車的概念驗證 (PoC)。

此 PoC 讓福斯汽車的「聯網汽車」(Connected Car) 系統得以使用 IOTA 的 Tangle 架構進行「空中下載」(OTA) 軟體更新。

Tangle 不同於區塊鏈,它不使用「區塊」或仰賴挖礦,而是建構在「有向無環圖」(DAG, directed acyclic graph) 演算法之上,讓不同類型的交易在 Tangle 網路中同時運行。由於 Tangle 避免了區塊鏈網路壅塞的問題,因此交易速度更快,對於數量龐大的物聯網裝置 (包括汽車) 來說將更適用。

根據兩方的聯合聲明,業界專家預計,到 2020 年將有超過 2.5 億輛聯網汽車在道路上行駛,因此對於遠程軟體更新和透明的資料存取有著大規模需求,特別是自駕車,而福斯汽車的願景則是在它的智能汽車經濟中使用 Tangle 來安全地、無線地傳輸資料。

作為與福斯汽車合作的一部分,IOTA 還將整合進前者的「交通行動服務」(MaaS, Mobility as a Service) 當中。在未來,透過 IOTA 的分布式帳本技術,可以在智能車輛經濟中實現旅程規劃、訂房、訂餐廳、以及支付等服務。

今年 1 月份,福斯汽車數位長 Johann Jungwirth 加入 IOTA 基金會的監督委員會,稱 IOTA 平台將「允許聯網裝置以微支付的形式在相互之間進行數位轉帳」,這在物聯網的未來非常有用。IOTA 平台的特點是免手續費,因此是小額支付的最佳選擇。


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資料來源:cointelegraph

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