《日經新聞》今(14)日稍早報導, 本田汽車(Honda Motor)將連同雷諾汽車(Renault S.A.)、寶馬(BMW)、通用汽車(General Motors)和福特汽車(Ford Motor Company),下個月在美國針對基於區塊鏈的「車輛識別系統」進行實地測試。

據了解,區塊鏈「車輛識別系統」是在汽車開源區塊鏈倡議組織(Mobility Open Blockchain Initiative,MOBI)的監督下開發而成,旨在允許車主在無需使用現金或刷卡的情況下,通過各自的數位 ID 自動支付停車費或高速公路通行費,從而使汽車通行更加順暢無阻。

MOBI 預計,區塊鏈「車輛識別系統」未來有望能使用在聯網電動汽車上,可在路途中記錄諸如通行費、維護費、甚至是休息站等支出,然後在車輛接通電源後,即可全數支付。

去年 5 月,寶馬、福特、通用汽車和雷諾 4 大汽車公司協同 IBM 與 Hyperledger 共同成立 MOBI,以加速推進區塊鏈在智能汽車領域的應用,包括支付、共享乘車服務和無人駕駛。

外媒指出,MOBI 早前已開始針對「區塊鏈共享自動駕駛汽車數據」進行前期探索,接下來將以「自動駕駛汽車數據市場(AVDM)」為重點成立工作小組,並由通用汽車領頭。

一直以來,自動駕駛汽車的發展始終面臨著一個關鍵障礙,即「必須消耗大量數據用於學習如何在各個地方和場景駕駛」。因此,龐大、有效且安全的數據管理已儼然成為無人車發展中,最重要的關鍵點之一。

美國智庫蘭德公司(RAND Corporation) 過去曾發表研究稱,自動駕駛車若要達到高度安全的標準,可能還須累積數千億英里的駕駛經驗,並且結合使用相機和激光雷達蒐集大量數據。

MOBI 業務創新負責人 Sebastien Henot 表示,「邁入自駕車時代,我們必須集合多個數據來源,才能創造真正具備價值的東西。通過區塊鏈技術,MOBI 將得以在數據市場中創建一個規則明確的環境,各方都能清楚掌握正在分享數據的對象。」


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