在本周一的紐約 Consensus 2018 大會上，美國快遞巨頭 FedEx 主席兼執行長 Fred Smith 表示：「區塊鏈有可能徹底改革跨境事務」，他要利用這項技術讓這間數十年的公司在這個快速變化的數位世界中維持它的地位。
Smith 解釋，物流和運輸行業面臨的一個主要問題是跨境時的「大量摩擦」，因為不同的國家有不同的標準、法規和術語。他對座談會的聽眾說：
對於跨境運輸，『信任』是每筆交易的合法要求。而區塊鏈提供了一個潛力，讓訊息有史以來首次能被所有人取得。
因此，Smith 稱讚區塊鏈可以為整個物流業帶來「保管鏈」。
FedEx 不僅僅是把區塊鏈當成宣傳的噱頭，它在今年 2 月份加入了「運輸業區塊鏈聯盟」(BiTA)，致力於將區塊鏈平台整合進它的日常營運當中。當時，FedEx 啟動了一個試點計畫，要利用區塊鏈來儲存資料，作為日後發生快遞糾紛時的依據，同時也希望用來儲存公司的紀錄。
FedEx 的技術長兼訊息服務執行副總 Robert Carter 也在這場座談會上發言，表示 FedEx 會先在船運上探索這項技術的部署，因為一艘船上可能同時包含數百萬筆交易。他說：
我們每天的貨運量很容易達到 1,200 萬件，而在旺季期間，這個數字會增加一倍以上。雖然我們絕對相信這項技術將被大規模採用，但目前對我們來說，先在船運上使用是合理的。
座談會主持人問了 Carter 一個問題：是如何說服執行長 Fred Smith 批准區塊鏈的探索。 Carter 的回答是正好相反：「是 Fred 把我拖到區塊鏈這裡，這些保管鏈的應用在訊息方面是如此的關鍵，我們靠著這架飛機在物理和數位世界之間運轉」。
談到一家公司與時俱進的重要性，Smith 總結道：
如果你不是營運在新技術的前沿，你肯定會被瓦解。如果你不願意接受物聯網、區塊鏈等新技術來面對新的威脅，那麼在某個時間點，也許不易察覺，你會走向滅亡。
區塊客致力於發掘和整理各種與區塊鏈技術有關的內容，只要與區塊鏈或區塊客網站有關的合作和／或建議，我們都非常歡迎。請您發電郵至 info@blockcast.it 與我們聯繫。
免責聲明：本文只為提供市場訊息，所有內容及觀點僅供參考，不構成投資建議，不代表區塊客觀點和立場。投資者應自行決策與交易，對投資者交易形成的直接或間接損失，作者及區塊客將不承擔任何責任。
